گندگی بائیک NC250CC ، NC300CC 2118 ٹائر کے ساتھ

ہائیپر DBK15 ایک نیا سینٹرل ٹیوب ہائی طاقت اسٹیل فریم-کروم مولبڈینم اسٹیل کے ساتھ فٹ ہے ، جس سے ٹینک پر بہتر ایرگونومک فٹ اور مناسب فلیکس پوائنٹس کے ساتھ اچھ feel ے احساس کی اجازت ملتی ہے۔ ڈی بی کے 15 نے 940 ملی میٹر کے کے کے الٹی ہائیڈرولک ڈبل ایڈجسٹ فورکس معطلی کو شیلف کیا ، سامنے کا کارتوس یونٹ ہونے کی وجہ سے احساس اور نم کرنے کی استرتا دونوں کی تعریف کی گئی ہے۔ انجن ایک کیس ریڈ ڈیزائن ، الیکٹرک اسٹارٹ (کِک اسٹارٹر کے ساتھ) ہے۔

ہینڈلنگ اور معطلی ہائیپر گندگی بائیک سیریز میں مضبوط پوائنٹس ہیں۔ KKE معطلی کافی مضبوط اور آلیشان ہے ، جس سے یہ آف روڈر کے لئے بڑی استعداد ہے۔ ہینڈلنگ کے لحاظ سے ، یہ بہت متوازن ہے ، کونے اچھی طرح سے اور ایگوس فاصلہ اور آرام دہ اور پرسکون ہیں۔ اس میں کلچ کی ایک اچھی پل ہے ، اور بریک مضبوط اور ترقی پسند ہیں۔ طاقت نیچے نرم ہے۔ وسط میں اس کا مہذب گوشت ہے ، اور یہ اوپر سے سخت کھینچتا ہے۔ یہ تکنیکی پگڈنڈیوں کی خواہش رکھتا ہے جہاں آپ ریوینز کو نیچے رکھتے ہیں اور عقبی پہیے کو ہک بناتے ہیں۔

سواروں کی ایک وسیع رینج معطلی کو پسند کرے گی اور ہینڈلنگ تک انگوٹھے دے گی۔ پرانے دو اسٹروک کے عادی پائلٹوں کے ل this ، اس مشین میں بھاری کرینک محسوس ہوتا ہے اور وہ جنگل میں ٹریکٹر کو پسند کرتا ہے لیکن کمپن کرتا ہے۔ یہ آسانی سے شروع ہوتا ہے۔ بریک مضبوط ہیں۔ کلچ پل ہلکی ہے۔ کاک پٹ اچھی طرح سے بچھایا گیا ہے ، اور یہ اس کے اصلی پاؤنڈ سے ہلکا محسوس ہوتا ہے۔